A la hora de adquirir una cabina de pintura seca o húmeda hay que tener en cuenta tres factores determinantes principales:
- Volumen de pintura;
- Calidad de acabado final
- Valor de la inversión
Se entiende que a mayor volumen de pintura, mayor será la saturación de los filtros de la cabina. Por lo tanto, el uso de filtración en seco requerirá cambios de filtro más frecuentes que la filtración con cortina de agua. Las cabinas secas se recomiendan para demandas de pintura inferiores a 4 horas diarias; para demandas mayores, es necesario invertir en cabinas húmedas.
De igual manera, en cuanto a la calidad del acabado final, se recomiendan las cabinas de pintura húmeda para acabados más refinados, como el alto brillo. Su eficiencia queda demostrada por el hecho de que la cortina siempre permanece libre de partículas contaminantes que se depositan en el agua. Esto no ocurre con la filtración en seco, donde el polvo de pintura residual se deposita en la pared del filtro y se desprende fácilmente, contaminando el entorno de pintura y potencialmente causando retrabajos y desperdicio de material.
En cuanto a la inversión, una cabina de pintura en seco es relativamente más asequible que una cabina de pintura en húmedo. Por lo tanto, es necesario un análisis coste-beneficio a largo plazo. Para las empresas que actualmente tienen un volumen de pintura diario bajo, pero prevén aumentarlo en el futuro, Arpi ofrece modelos de cabinas de pintura en seco que permiten... mejora para una cortina de agua.
* Cabina de tubería seca con actualización a tubería húmeda: Solo las cabinas del modelo G cuentan con esta opción, que permite cambiar de tubería seca a tubería húmeda. Esto ocurre cuando la cabina excede la capacidad de la tubería seca. Se instala una cortina de agua en la cabina, lo que permite cumplir con los requisitos de un sistema de tubería húmeda.
